Tên sản phẩm: Bạc cam động cơ Cummins QSK19
Xuất xứ: Anh Quốc (United Kingdom)
Model: QSK19
Mã danh điểm: 3081677
Giới thiệu thương hiệu KMP-UK
KMP Brand là thương hiệu phụ tùng động cơ hạng nặng xuất xứ Vương quốc Anh, chuyên sản xuất và cung cấp phụ tùng thay thế OEM-equivalent cho các dòng động cơ công nghiệp lớn như Cummins, Caterpillar, Perkins, JCB và Komatsu.
KMP-UK được tin dùng rộng rãi tại thị trường châu Âu, Đông Nam Á và được đánh giá cao về độ chính xác kích thước, chất lượng vật liệu và tuổi thọ sản phẩm tương đương hàng OEM gốc.
Thông tin sản phẩm
Bạc cam QSK19 (camshaft bearing) là chi tiết bôi trơn và định vị trục cam trong block động cơ Cummins QSK19, đảm bảo trục cam vận hành ổn định, đúng tâm và được bôi trơn liên tục trong suốt quá trình điều khiển hệ thống xupap nạp – xả của động cơ.
Trục cam hoạt động ở tốc độ cao và chịu lực tác động liên tục từ các vấu cam – do đó bạc cam phải đáp ứng yêu cầu chịu mài mòn, chịu tải động và phân phối màng dầu bôi trơn đồng đều trên toàn bộ bề mặt tiếp xúc. Sản phẩm KMP-UK được gia công từ hợp kim đặc biệt với lớp chống mài mòn cao cấp và dung sai kích thước cực chặt, đảm bảo lắp vừa khít vào lỗ block và ôm sát cổ trục cam theo đúng tiêu chuẩn OEM Cummins.
Thông số & đặc điểm kỹ thuật
| Thông tin | Chi tiết |
|---|
| Thương hiệu | KMP-UK (Anh Quốc) |
| Mã sản phẩm | 3081677 |
| Ứng dụng | Động cơ Cummins QSK19 |
| Loại sản phẩm | Bạc cam / Camshaft Bearing |
| Tiêu chuẩn | OEM Equivalent |
| Xuất xứ | United Kingdom |
Dấu hiệu nhận biết cần thay bạc cam
Kỹ thuật viên cần kiểm tra và thay thế bạc cam khi động cơ xuất hiện các triệu chứng sau:
- 📉 Áp suất dầu bôi trơn giảm bất thường do bạc cam mòn gây rò rỉ màng dầu
- 🔊 Tiếng gõ lạch cạch nhẹ từ vùng trục cam – rõ hơn khi động cơ còn nguội hoặc mới khởi động
- ⚙️ Thời điểm phối khí bị lệch, động cơ nổ không đều, công suất giảm không rõ nguyên nhân
- 🔧 Phát hiện bạc cam mòn, xước hoặc tróc lớp hợp kim khi mở block kiểm tra đại tu
- 🛢️ Tiêu hao dầu nhớt tăng kết hợp với áp suất dầu không ổn định theo vòng tua máy
⚠️ Bạc cam mòn quá giới hạn sẽ khiến trục cam bị rơ, lệch tâm – ảnh hưởng trực tiếp đến thời điểm đóng mở xupap, gây giảm công suất nghiêm trọng và có thể dẫn đến gãy trục cam hoặc hỏng toàn bộ cơ cấu phối khí nếu không được xử lý kịp thời.
Lưu ý khi thay thế bạc cam
- 🔧 Sử dụng dụng cụ chuyên dụng (cam bearing installer) khi ép bạc vào lỗ block – tuyệt đối không dùng búa đóng trực tiếp để tránh biến dạng bạc
- 📐 Căn chỉnh lỗ dầu (oil hole) trên bạc cam khớp chính xác với đường dầu trên block trước khi ép vào vị trí
- 🔩 Đo khe hở hướng kính (radial clearance) giữa cổ trục cam và bạc cam sau khi lắp để xác nhận đúng tiêu chuẩn
- 🛢️ Vệ sinh kỹ đường dầu bôi trơn trục cam trước khi lắp bạc mới – tạp chất còn sót là nguyên nhân hàng đầu gây mòn sớm bạc cam
- 🔄 Kiểm tra đồng thời cổ trục cam – nếu cổ trục có vết xước hoặc mòn oval cần mài lại hoặc thay trục cam trước khi lắp bạc mới
Ứng dụng điển hình
Bạc cam QSK19 phù hợp cho các thiết bị sử dụng động cơ Cummins QSK19 như:
- Máy đào hạng nặng (Liebherr, Hitachi, Komatsu...)
- Máy khoan địa chất & khai khoáng
- Máy phát điện công nghiệp công suất lớn
- Tàu thủy & thiết bị hải sự
Tại sao chọn Bình Minh JSC?
Bình Minh JSC là đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng chính hãng tại Việt Nam, cam kết:
- ✅ Hàng chính hãng KMP-UK – có tem, CO/CQ đầy đủ khi yêu cầu
- ✅ Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu – đúng mã, đúng kích thước, đúng đời máy
- ✅ Giao hàng toàn quốc – nhanh chóng, đóng gói cẩn thận
- ✅ Hỗ trợ sau bán hàng – bảo hành và xử lý khiếu nại minh bạch
Liên hệ đặt hàng
📞 Hotline: 0989 881 666
🌐 Website: binhminhjsc.com.vn
📘 Fanpage: facebook.com/binhminhjsc.mct
📍 Địa chỉ: Số 1/355 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
