Bơm Nước KMP-UK HD465

Tên sản phẩm: Bơm nước 
Xuất xứ: KMP-UK 
Model: Komatsu HD465 
Mã danh điểm: 6240-61-1103 | 6240-61-1100 | 6240-61-1102 

Giới thiệu thương hiệu KMP-UK 

KMP Brand là thương hiệu phụ tùng động cơ hạng nặng xuất xứ Vương quốc Anh, chuyên sản xuất và cung cấp phụ tùng thay thế tương đương OEM cho các dòng động cơ công nghiệp lớn như Komatsu, Cummins, Caterpillar, Perkins và JCB.

KMP-UK được tin dùng rộng rãi tại thị trường châu Âu, Đông Nam Á và được đánh giá cao về độ chính xác kích thước, chất lượng vật liệu và tuổi thọ sản phẩm tương đương hàng gốc.

Thông tin sản phẩm

Bơm nước KMP-UK mã 6240-61-1103 / 6240-61-1100 / 6240-61-1102 là chi tiết trung tâm của hệ thống làm mát trên xe tải mỏ Komatsu HD465 – dòng xe vận tải khai khoáng hạng nặng tải trọng lớn, đảm nhận nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát liên tục qua toàn bộ block máy, nắp máy và két làm mát – duy trì động cơ hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ tối ưu ngay cả khi vận hành liên tục ở tải trọng tối đa trong môi trường khai khoáng khắc nghiệt.

Komatsu HD465 là dòng xe tải mỏ hoạt động trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt – vận hành liên tục nhiều ca, tải trọng lớn, đường mỏ gồ ghề và nhiệt độ môi trường cao. Vì vậy, bơm nước phải đảm bảo lưu lượng tuần hoàn lớn, áp suất bơm ổn định và độ bền cơ học vượt trội hơn so với các dòng xe thông thường. Sản phẩm KMP-UK được gia công với dung sai kích thước chặt chẽ, cánh bơm thiết kế tối ưu lưu lượng nước, đảm bảo hiệu suất bơm ổn định và tuổi thọ cao trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất của ngành khai khoáng.

Thông số & đặc điểm kỹ thuật

Dấu hiệu nhận biết cần thay bơm nước

Kỹ thuật viên cần kiểm tra và thay thế bơm nước khi động cơ xuất hiện các triệu chứng sau:

• 🌡️ Động cơ quá nhiệt thường xuyên dù két làm mát và van hằng nhiệt còn hoạt động tốt – bơm nước yếu không đủ lưu lượng tuần hoàn cần thiết
• 💧 Rò rỉ nước làm mát tại vị trí bơm nước – phớt bơm hoặc vòng bi bơm đã hỏng
• 🔊 Tiếng kêu rít hoặc rung lắc bất thường tại khu vực bơm nước khi động cơ hoạt động – vòng bi bơm mòn hoặc cánh bơm bị mòn rỗ
• 📉 Mực nước làm mát giảm bất thường không giải thích được từ các vị trí rò rỉ khác trên hệ thống
• 🔧 Phát hiện trục bơm có độ rơ hoặc cánh bơm bị ăn mòn, mẻ khi tháo kiểm tra trực quan

⚠️ Đối với xe tải mỏ vận hành liên tục như HD465, bơm nước yếu hoặc hỏng có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ chỉ sau thời gian rất ngắn – gây cháy gioăng nắp máy, vênh nắp máy hoặc hỏng pittông với chi phí sửa chữa rất lớn và thời gian dừng máy kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ khai thác.

Lưu ý khi thay thế bơm nước

• 🔩 Vệ sinh sạch bề mặt lắp ghép bơm trên block máy trước khi lắp – cặn gioăng cũ hoặc rỉ sét sẽ gây rò rỉ nước ngay sau khi lắp bơm mới
• 💧 Thay gioăng bơm nước mới – tuyệt đối không tái sử dụng gioăng cũ dù còn hình dạng tốt
• 🌡️ Thay nước làm mát mới sau khi thay bơm – nước cũ chứa cặn và axit ăn mòn có thể làm hỏng cánh bơm và phớt bơm mới chỉ sau thời gian ngắn
• 🔧 Kiểm tra đồng thời dây curoa và puly bơm nước – dây curoa mòn hoặc trượt sẽ làm bơm mới không đạt tốc độ quay và lưu lượng cần thiết
• 🔄 Kiểm tra đồng thời van hằng nhiệt khi đã mở hệ thống làm mát – thay van hằng nhiệt đồng bộ giúp tối ưu hiệu quả làm mát và tránh phải tháo lắp lại lần hai
• ⚙️ Xả khí toàn bộ hệ thống làm mát sau khi lắp bơm mới và đổ nước làm mát – túi khí còn sót trong hệ thống sẽ làm giảm hiệu quả làm mát và gây quá nhiệt cục bộ

Tại sao chọn Bình Minh JSC?

Bình Minh JSC là đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng chính hãng tại Việt Nam, cam kết:

• ✅ Hàng chính hãng KMP-UK – có tem, CO/CQ đầy đủ khi yêu cầu
• ✅ Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu – đúng mã, đúng đời máy, đúng phiên bản động cơ
• ✅ Giao hàng toàn quốc – nhanh chóng, đóng gói cẩn thận
• ✅ Hỗ trợ sau bán hàng – bảo hành và xử lý khiếu nại minh bạch

Liên hệ đặt hàng

📞 Hotline: 0989 881 666
🌐 Website: binhminhjsc.com.vn
📘 Fanpage: facebook.com/binhminhjsc.mct
📍 Địa chỉ: Số 1/355 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội