Tên sản phẩm: Xi lanh động cơ CAT C4.4
Xuất xứ: Anh Quốc (United Kingdom)
Model: CAT C4.4
Mã danh điểm: 11010383
Giới thiệu thương hiệu KMP-UK
KMP Brand là thương hiệu phụ tùng động cơ hạng nặng xuất xứ Vương quốc Anh, chuyên sản xuất và cung cấp phụ tùng thay thế tương đương OEM cho các dòng động cơ công nghiệp lớn như Caterpillar, Cummins, Komatsu, Perkins và JCB.
KMP-UK được tin dùng rộng rãi tại thị trường châu Âu, Đông Nam Á và được đánh giá cao về độ chính xác kích thước, chất lượng vật liệu và tuổi thọ sản phẩm tương đương hàng gốc.
Thông tin sản phẩm
Xi lanh CAT C4.4 là chi tiết tạo thành buồng làm việc chính của động cơ – nơi pittông chuyển động tịnh tiến, hỗn hợp nhiên liệu được nén và đốt cháy sinh công. Đây là chi tiết chịu tải khắc nghiệt nhất trong block máy: đồng thời chịu áp suất đốt cháy cực lớn, nhiệt độ cao và ma sát liên tục từ pittông và xéc măng qua hàng triệu chu kỳ vận hành.
Xi lanh KMP-UK được đúc từ gang hợp kim chịu nhiệt và chịu mài mòn cao, mặt trong được gia công honing với độ bóng bề mặt và dung sai kích thước đạt tiêu chuẩn OEM Caterpillar. Cấu trúc bề mặt honing dạng lưới chéo giúp giữ màng dầu bôi trơn tối ưu, giảm ma sát với xéc măng và kéo dài tuổi thọ toàn bộ cụm pittông – xi lanh đáng kể.
Thông số & đặc điểm kỹ thuật
| Thông tin | Chi tiết |
|---|
| Thương hiệu | KMP-UK (Anh Quốc) |
| Mã sản phẩm | 11010383 |
| Ứng dụng | Động cơ CAT C4.4 |
| Loại sản phẩm | Xi lanh / Ống lót xi lanh |
| Chất lượng | Tương đương OEM gốc, chịu nhiệt độ và áp suất buồng đốt cao |
| Xuất xứ | United Kingdom |
Dấu hiệu nhận biết cần thay xi lanh
Kỹ thuật viên cần kiểm tra và thay thế xi lanh khi động cơ xuất hiện các triệu chứng sau:
- 🌫️ Khói xanh đậm từ ống xả kéo dài – dầu nhớt lọt vào buồng đốt do xi lanh mòn rộng, xéc măng không còn khả năng làm kín
- 📉 Áp suất nén giảm rõ rệt một hoặc nhiều xy lanh khi đo kiểm định kỳ
- 🛢️ Tiêu hao dầu nhớt bất thường ở mức cao dù đã thay phớt git xupap và xéc măng
- ⚙️ Máy yếu, giật cục, nổ không đều theo từng xy lanh khi mang tải nặng
- 🔊 Tiếng gõ pittông bất thường do khe hở pittông – xi lanh vượt giới hạn cho phép
- 🔧 Phát hiện xi lanh mòn oval, mòn côn hoặc có vết xước dọc khi đo bằng panme trong lúc đại tu
⚠️ Xi lanh mòn quá giới hạn là nguyên nhân cốt lõi khiến toàn bộ cụm pittông – xéc măng – bạc biên nhanh hỏng theo. Nếu không xử lý kịp thời, chi phí đại tu sẽ tăng theo cấp số nhân do hư hỏng dây chuyền trên toàn bộ block máy.
Lưu ý khi thay thế xi lanh
- 📐 Đo kiểm đường kính xi lanh cũ bằng panme trong tại nhiều vị trí và chiều để xác định mức độ mòn oval, mòn côn trước khi quyết định thay
- 🔩 Kiểm tra khe hở lắp ghép giữa xi lanh và lỗ block trước khi ép vào – khe hở quá lớn hoặc quá nhỏ đều ảnh hưởng đến truyền nhiệt và độ bền xi lanh
- 🛢️ Vệ sinh kỹ lỗ lắp xi lanh trên block – loại bỏ hoàn toàn tạp chất, gỉ sét và cặn cũ trước khi lắp xi lanh mới
- 🔄 Thay đồng bộ pittông, xéc măng và bạc biên khi thay xi lanh để đảm bảo khe hở ghép cặp đúng tiêu chuẩn và tối ưu tuổi thọ tổng thể
- ⚙️ Không tái sử dụng gioăng đệm xi lanh – bắt buộc thay gioăng mới để tránh rò rỉ nước làm mát vào buồng đốt sau khi lắp
- 🔧 Kiểm tra độ nhô của xi lanh so với mặt phẳng block theo đúng thông số kỹ thuật CAT C4.4 trước khi lắp nắp máy
Tại sao chọn Bình Minh JSC?
Bình Minh JSC là đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng chính hãng tại Việt Nam, cam kết:
- ✅ Hàng chính hãng KMP-UK – có tem, CO/CQ đầy đủ khi yêu cầu
- ✅ Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu – đúng mã, đúng kích thước, đúng đời máy
- ✅ Giao hàng toàn quốc – nhanh chóng, đóng gói cẩn thận
- ✅ Hỗ trợ sau bán hàng – bảo hành và xử lý khiếu nại minh bạch
Liên hệ đặt hàng
📞 Hotline: 0989 881 666
🌐 Website: binhminhjsc.com.vn
📘 Fanpage: facebook.com/binhminhjsc.mct
📍 Địa chỉ: Số 1/355 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
